Umschlag von Stückgut in einer Palettenwelt
Technologische Fortschritte bei der Fördertechnik zählen zu den entscheidenden Faktoren im Bestreben, unvermindert kosteneffizient zu bleiben. Das Einhalten von Lieferzeiten ist eine globale Herausforderung, denn die Verbraucher meiden zunehmend den Einzelhandel und kaufen stattdessen online ein. Der Wechsel zu Stückgut und der Einsatz von Automatisierung tragen dazu bei, dass Einzelhändler in einem sich schnell verändernden Wettbewerbsumfeld weiterhin bestehen können.
ÜBERHOLSPUR
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- Impulsgeber sind das Aufrüsten manueller Handhabungsvorgänge und die Suche nach Innovationen, um die Kapazität zu steigern.
- Schwierigkeiten bei der Anwerbung von Arbeitskräften und aufgrund behördlicher Vorschriften führen dazu, sich für Automatisierungslösungen bei Förderanlagen zu entscheiden.
- Die Handhabung von Stückgut mit Teleskopförderern erhöht die Kapazität von Aufliegern und reduziert die Gesamtladezeit gegenüber der Verwendung von Paletten.
Der E-Commerce wächst fortwährend und das Paketaufkommen steigt als Reaktion auf die Pandemie und das veränderte Verbraucherverhalten stark an. Viele Teile der Lieferkette erleben derzeit extrem knappe Kapazitäten. Warenlager stehen vor der Herausforderung, ihr Stückgut rasch zu versenden, insbesondere dann, wenn die Abwicklung vollständig auf palettierte Fracht ausgerichtet ist.
Die Warenlager sind bemüht, den Eingang von Online- Bestellungen effizient zu bewältigen, Lagerbestände für Geschäfte abzuwickeln, die sich noch im Lockdown befinden, und die von den Verbrauchern erwarteten kurzen Lieferzeiten einzuhalten. Viele Filialgeschäfte spielen heute eine wichtige Rolle in der Distribution, da sie die Rolle von Abwicklungszentren übernommen haben.
Da der E-Commerce auch in den nächsten fünf Jahren weiter wächst, müssen Einzelhändler neue Technologien für eine effektive Abwicklung finden, die in der Lage sind, verschiedene Arten von Fracht und Distribution flexibel zu handhaben. Die Implementierung von Lösungen, die Stückgut einbeziehen, um die Kapazität zu optimieren und die Effizienz zu verbessern, wird von Betriebs- und Logistikmanagern vorangetrieben.
Von Paletten hin zu Stückgut
Einzelhändler gehen von Paletten zu Stückgut und
fortschrittlicher Fördertechnik über. Der Transport von Viertel- oder Halbpaletten ist aus Sicht der Ladekapazität eines LKW äußerst ineffizient, wie Jan Soelling-
Joergensen, Sales Director bei Caljan Deutschland, veranschaulicht:
► Das Problem ist nämlich, dass an den Seiten und über den Paletten viel unbenutzter Platz bleibt, wenn Sie einen LKW nur mit Paletten beladen. Diese Fläche hätte möglicherweise genutzt werden können, um mehr Fracht zu laden, sodass sich Ihre LKW-Ladekapazität erhöht und Ihre Gesamtfrachtkosten verringern. Nimmt man Paletten aus der Gleichung, steigt das Ladevolumen eines 16-Meter-LKW-Aufliegers beispielsweise in der Regel um zusätzlich ca. 8000 Pakete und Polybags. Das Befördern größerer Mengen Stückgut ist daher kosteneffizienter und umweltfreundlicher. Es spart Zeit bei der Abwicklung, erfordert weniger Fahrzeuge und die Kunststofffolie zur Stabilisierung der Ladung erübrigt sich. Alles in allem verbessert sich die CO₂-Bilanz des Warentransports.
Laderampe mit Lager verbinden
Durch den Einsatz fortschrittlicher Technologie wie Teleskopförderer für die Handhabung von Stückgut wird die Verbindung zwischen Lager und Laderampe verbessert. Häufig wird diese Art Fördertechnik aufgrund des hohen Automatisierungsgrades und der Mobilität in Erwägung gezogen. Jan Soelling-Joergensen fährt fort:
► Wenn in Ihrem Lager nur wenig Platz zur Verfügung steht, kann diese Anlage rasch versetzt werden, sodass sie jederzeit Ihren spezifischen Anforderungen entspricht. Mit Teleskopförderern können Sie die Laderampe mit Ihrem Sortier- und Kommissionierbereich verbinden, sodass sich die Bearbeitungszeit Ihres Stückguts drastisch verkürzt.
Des Weiteren wird diese Lösung bevorzugt, weil weniger Arbeitskraft benötigt wird
► Mit Teleskopbandförderern minimieren Sie nicht nur den Zeitaufwand sondern auch die für den Ladevorgang benötigten Arbeitskräfte. In der Regel sind 3 bis 4 Personen am (Ent-)Ladeprozess beteiligt. Beim Einsatz von Teleskopbandförderern wird hierfür lediglich eine Person benötigt. Ron Dwyer, Account Manager bei Caljan USA, erklärt, dass man die Zeit zum Umwickeln der Paletten mit Folie und zum Umherfahren mit Gabelstaplern einspart.
Ein wesentlicher Faktor für die Wahl technologisch fortschrittlicher Fördertechnik ist die zunehmende Schwierigkeit, Arbeitskräfte in der Logistik- und Materialtransportbranche zu finden. Weitere Faktoren sind behördliche Vorschriften in Bezug auf Arbeit, Gesundheit, Sicherheit und ergonomische Anforderungen bei der Bedienung von Fördertechnik.
Im November 2020 haben wir mit einem Kunden zusammengearbeitet, um seinen Betrieb mit zwei Teleskopföderern zu optimieren. Wir haben ihm geholfen, eine Zeitverbesserung von 62 % zu erreichen. Das bedeutete, dass der Kunde nicht mehr 4 Stunden mit dem Entladen eines LKW/Aufliegers verbringt, sondern nur noch 1,75 Stunden.
– Ron Dwyer, Regional Manager - West bei Caljan USA
Mehr als 50 % Zeitersparnis beim Frachtumschlag
Der Kauf neuer Fördertechnik zum Be- und Entladen ist kapitalintensiv. Unternehmen stellen jedoch fest, dass sich die Investition in Teleskopförderer vom ersten Tag an bezahlt macht. Der Durchsatz erhöht sich, weniger Arbeitskräfte werden benötigt und der Ladevorgang beschleunigt sich.
► Sie können mit einer Zeitersparnis von mindestens 50 % gegenüber der manuellen Handhabung rechnen. Im November 2020 haben wir mit einem Unternehmen zusammengearbeitet, um den Betrieb mit zwei Teleskopförderern zu optimieren. Wir konnten dazu beitragen, eine Zeitersparnis um 62 % zu erzielen. Das bedeutete, dass zum Entladen des LKW/Aufliegers nicht mehr 4 Stunden sondern nur 1,75 Stunden benötigt wurden, verrät Ron Dwyer.
Durch den Einsatz solcher neuen automatisierten Lösungen für die Abwicklung können Unternehmen den Überblick über ihre Lieferzeiten behalten, die Kapazität der LKW/Auflieger erhöhen und sowohl Stückgut als auch Paletten an ein und demselben Standort nahtlos handhaben.