A propos de Caljan et de notre passion pour l'automatisation de la logistique

Le premier convoyeur télescopique - surnommé Long John - est présenté. Il transforme la manutention des remorques et met Caljan sur la voie de la redéfinition de la logistique des colis.

Dans les années 1980, "un Caljan" était devenu l'abréviation d'un convoyeur télescopique - une étape importante qui a marqué la place de notre technologie dans le vocabulaire de la logistique.

Caljan s'implante aux États-Unis, d'abord dans le Colorado, puis dans le Wisconsin, pour servir directement les clients nord-américains.

Deutsche Post DHL commande 1 575 convoyeurs télescopiques - la plus grosse commande de notre histoire à l'époque. Un nouveau bureau en Allemagne répond à la demande européenne croissante.

Lancement de Caljan.com, suivi rapidement par des versions en plusieurs langues. Une première preuve que l'accessibilité mondiale est aussi bien numérique que physique.

Le Caljan Classic - à l'origine SafeTrack - présente des caractéristiques de sécurité pionnières - une sous-garde complète qui établit une nouvelle référence dans l'industrie.

La fabrication s'étend à la Lettonie avec une nouvelle production télescopique à Liepaja - une étape importante qui a permis d'augmenter la capacité de production.

Caljan acquiert LogComp, un spécialiste allemand des courbes motorisées et des systèmes d'étiquetage, qui est ensuite entièrement intégré à la marque Caljan pour renforcer notre portefeuille d'automatisation.

L'acquisition d'AMH Service Ltd garantit aux clients britanniques une assistance 24/7/365, avec un temps de réponse maximum de deux heures.

Le Caljan Performer est introduit - un convoyeur télescopique à l'épreuve du temps, offrant aux clients le choix entre les modèles Classic et Performer.

La ligne SLAM est présentée : Scanner, Etiqueter, Appliquer, Manifester. Une suite complète pour le traitement des documents et l'étiquetage spécialisé.

Caljan rejoint Investment AB Latour, un partenaire de longue date connu pour développer des entreprises avec des produits uniques et des bases commerciales solides et durables.

Les nouvelles installations de Liepaja, en Lettonie, et du Wisconsin, aux États-Unis, portent la capacité mondiale des convoyeurs télescopiques à 3 000 unités par an.

Présentation du BulkLoader, conçu pour une redistribution efficace des colis. Caljan UK s'installe dans de nouveaux locaux à Milton Keynes.

Caljan publie son premier rapport sur le développement durable et acquiert PHS, élargissant ainsi son offre d'automatisation avec le déchargement automatique ; un nouveau site de production ouvre en Allemagne.

Un centre de service après-vente ouvre ses portes à Liepaja, en Lettonie, et se consacre à la maintenance des convoyeurs en interne. Les premiers Auto(Un)loaders de Caljan sont installés sur les sites des clients.

Caljan présente ErgoRider - une solution de (dé)chargement centrée sur l'homme qui optimise la manutention des colis en supprimant les obstacles au sol et en réduisant les distances de levage.