Le manque d’espace limite-t-il vos plans d’expansion ?

L’utilisation d’un équipement de manutention adapté peut constituer une alternative à la main-d’œuvre supplémentaire

Afin d’augmenter le rendement, certains transporteurs de colis et détaillants choisissent d’agrandir leurs installations et d’ajouter des portes, tandis que d’autres optent pour des systèmes à trois équipes.

Si vous décidez d’agrandir vos installations et d’ajouter des portes, vous pouvez gérer plus de camions et de conteneurs en même temps. Mais la modernisation de votre installation est onéreuse et, si elle est indépendante, vous devrez également embaucher plus de personnes pour gérer les marchandises entrantes et sortantes, ce qui vous expose à davantage d’interactions manuelles et aux risques inhérents d’erreur humaine.

Il en va de même pour l’option numéro deux : un système à trois équipes. Vous serez peut-être en mesure d’accepter et de gérer l’expédition de camions de marchandises en vrac 24 h/24, mais vous ne constaterez pas d’augmentation de l’efficacité par conteneur.

Peut-être serez-vous en mesure d’atteindre une plus grande efficacité avec l’installation et les équipes dont vous disposez...

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Atteindre une plus grande efficacité avec la configuration actuelle

Au lieu d’augmenter vos effectifs, vous pouvez déployer des convoyeurs télescopiques pour charger et décharger des véhicules et des conteneurs.

En règle générale, un convoyeur télescopique réduira le temps de rotation des remorques de 30 à 50 %, explique Jens Erik Langdahl, Product Manager chez Caljan A/S.

Les convoyeurs télescopiques peuvent s’étendre dans le conteneur sans support au sol. Ainsi, vous n’avez besoin que d’une seule personne à chaque extrémité du bras télescopique. Celles-ci peuvent décharger plus rapidement et avec une meilleure posture de travail.

Mobiliser un bras télescopique implique qu’il peut desservir plusieurs portes. Cette flexibilité signifie que vous pouvez gérer un volume croissant de marchandises en vrac dans une installation principalement conçue pour des marchandises palettisées.

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En choisissant le bon équipement, vous améliorerez considérablement votre efficacité. Et pas seulement à court terme. Actuellement, le marché évolue rapidement et nous constatons une augmentation significative du nombre de colis expédiés localement et à l’échelle mondiale. Par conséquent, votre solution doit être flexible et offrir une marge de croissance, explique Jens Erik Langdahl.

Scanner ou une étiquettecomme partie intégrante du déchargement/chargement et augmenter le rendement. Les marchandises entrantes peuvent être validées par rapport aux commandes. Les marchandises peuvent être emballées etétiquetées.

Les documents d’expédition peuvent être imprimés et ajoutés automatiquement à l’expédition. Il est même possible de charger automatiquement des colis et sacs en polyéthylène dans des camions.

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Court et Simple ; déchargement et étiquetage

Les articles sont identifiés pendant le processus de déchargement. L’étiquette d’identification/emplacement du code à barres est imprimée puis apposée rapidement lorsque les marchandises entrent dans l’entrepôt.

En combinant deux processus en un, avec une unité d’étiquetage montée sur le convoyeur télescopique, vous gagnez du temps et de l’espace.

Si la solution est mobilisée, vous bénéficiez d’une flexibilité encore plus grande.

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