{"id":4388,"date":"2025-08-12T10:17:33","date_gmt":"2025-08-12T10:17:33","guid":{"rendered":"https:\/\/r98.c16.mytemp.website\/carriere-edili-e-trasportatori-la-storia-di-kaspars-e-guillaume\/"},"modified":"2026-03-04T15:17:47","modified_gmt":"2026-03-04T15:17:47","slug":"carriere-edili-e-trasportatori-la-storia-di-kaspars-e-guillaume","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/caljan.com\/it\/carriere-edili-e-trasportatori-la-storia-di-kaspars-e-guillaume\/","title":{"rendered":"Carriere edili e trasportatori: la storia di Kaspars e Guillaume"},"content":{"rendered":"\n

I due collaborarono – pur lavorando in paesi diversi – per creare il nuovo trasportatore telescopico del loro cliente. Entrambi lavorano ancora oggi con Caljan e hanno trovato un momento nei loro impegni per rivedere il progetto a cui hanno lavorato 13 anni prima e riflettere su come si colloca oggi nel settore. <\/p>\n\n

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“Credo che il trasportatore che abbiamo installato sia stato uno dei primi sistemi di trasporto Caljan prodotti in Lettonia”, afferma Kaspars. “Questo progetto \u00e8 stato un po’ diverso dagli altri perch\u00e9 il trasportatore era molto grande e in totale c’erano otto unit\u00e0. Questo CB5X \u00e8 stato il primo trasportatore di cui sono stato responsabile dall’inizio alla fine”. <\/p>\n<\/blockquote>\n\n

All’epoca Guillaume aveva appena venduto il suo primo trasportatore telescopico. Oltre a occuparsi delle vendite, era anche project manager e avrebbe guidato l’installazione. <\/p>\n\n

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“Il nostro cliente era un rivenditore di tessuti che stava aggiungendo dei trasportatori per scaricare i container che venivano spediti dalla Cina”, ha detto Guillaume. “L’azienda caricava anche rimorchi per spedire i prodotti tessili ai propri clienti in Sud America. Avevano solo quattro unit\u00e0 per scaricare tutto, con unit\u00e0 separate sull’altro lato dell’edificio per il carico”. <\/p>\n<\/blockquote>\n\n

Per motivi di spazio, il nuovo design del trasportatore richiedeva una base corta e un’estensione lunga per ospitare cinque sezioni diverse, il che lo rendeva piuttosto unico.<\/p>\n\n

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Kaspars spiega: “Era anche piuttosto alto perch\u00e9 volevano manovrare la parte anteriore del trasportatore dal pavimento al soffitto utilizzando un sistema idraulico. Quindi, doveva partire da un punto centrale dei rimorchi”.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n

Mentre assemblavano il trasportatore, Kaspars e Guillaume hanno ricevuto una richiesta speciale.<\/p>\n\n

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“Il cliente voleva che i dipendenti potessero comunicare tra loro su entrambi i lati del nastro trasportatore”, spiega Guillaume. “Cos\u00ec abbiamo fatto passare un cavo dalla parte anteriore a quella posteriore, con una presa per il microfono davanti e una per le cuffie dall’altra parte. In questo modo l’operatore anteriore poteva tirare i tessuti e fornire le misure all’altro dipendente per preparare un’etichetta. Poi potevano attaccare l’etichetta quando il tessuto scendeva dal nastro trasportatore”. “Oggi sembra una cosa primitiva, ma all’epoca era una soluzione intelligente per il cliente”, ha aggiunto Kaspars. “Sapevo che Caljan era davvero brava a fornire soluzioni personalizzate, ma non sapevo che avremmo potuto fare questo. Che risultato soddisfacente!”. <\/p>\n<\/blockquote>\n\n

Kaspars riflette anche su un altro elemento che \u00e8 cambiato in modo significativo nel corso del tempo.<\/p>\n\n

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“All’epoca la produzione totale richiedeva pi\u00f9 di un mese, mentre oggi saremmo in grado di completarla in tre o cinque giorni”.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n

Il progetto ha cambiato il modo in cui Guillaume vedeva il suo approccio alle vendite e il modo in cui poteva servire i clienti.<\/p>\n\n

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“Quando ho iniziato a vendere trasportatori, mi rivolgevo principalmente ai trasportatori di pacchi. Dopo aver lavorato con questo produttore tessile, ho capito che potevamo aiutare anche molte altre aziende”.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n

Dopo aver servito per molti anni una vasta gamma di clienti, i due hanno avuto la possibilit\u00e0 di incontrarsi per la prima volta in Lettonia nel 2024.<\/p>\n\n

Questo incontro si \u00e8 rivelato un vero e proprio summit di manager: dopo aver costruito le loro carriere per 14 anni con Caljan, Kaspars \u00e8 attualmente un Service Operations Manager e Guillaume \u00e8 un Service and Project Manager.<\/p>\n\n

Una crescita cos\u00ec ispirata e costante \u00e8 molto gratificante per noi di Caljan. Il modo in cui queste brillanti storie individuali si intrecciano per creare una narrazione pi\u00f9 ampia \u00e8 a dir poco impressionante e siamo orgogliosi di mettere queste storie sotto i riflettori. Nel frattempo continuiamo a lavorare per offrire un ambiente che favorisca lo sviluppo, in modo che ci siano molte altre storie da raccontare. <\/p>\n\n

Scopri come si \u00e8 evoluta la tecnologia di Caljan<\/h2>\n\n

Proprio come Kaspars e Guillaume, la tecnologia di Caljan ha fatto molta strada dal 2011. Ha cambiato il panorama della salute e della sicurezza dei lavoratori e ha aumentato la produttivit\u00e0. <\/p>\n\n

Per citare solo un esempio, il Caljan ErgoRider. Avvicina il nastro ai pacchi ed elimina la necessit\u00e0 di un supporto a pavimento. Abbinato a un trasportatore telescopico Performer, crea una soluzione integrata che facilita il carico e lo scarico di merci sfuse. Qualcosa che una decina di anni fa potevamo solo sognare, eppure oggi siamo qui! <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

I due collaborarono – pur lavorando in paesi diversi – per creare il nuovo trasportatore telescopico del loro cliente. Entrambi lavorano ancora oggi con Caljan e hanno trovato un momento nei loro impegni per rivedere il progetto a cui hanno lavorato 13 anni prima e riflettere su come si colloca oggi nel settore. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4392,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[192],"tags":[],"class_list":["post-4388","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-operazioni-caljan"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/caljan.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4388","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/caljan.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/caljan.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/caljan.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/caljan.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4388"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/caljan.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4388\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4720,"href":"https:\/\/caljan.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4388\/revisions\/4720"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/caljan.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4392"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/caljan.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4388"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/caljan.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4388"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/caljan.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4388"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}