{"id":4303,"date":"2024-11-20T08:48:00","date_gmt":"2024-11-20T08:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/r98.c16.mytemp.website\/histoire-dune-reussite-de-la-poste-autrichienne\/"},"modified":"2026-03-04T15:15:42","modified_gmt":"2026-03-04T15:15:42","slug":"histoire-dune-reussite-de-la-poste-autrichienne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/caljan.com\/fr\/histoire-dune-reussite-de-la-poste-autrichienne\/","title":{"rendered":"Histoire d’une r\u00e9ussite de la poste autrichienne"},"content":{"rendered":"\n

Les d\u00e9fis li\u00e9s \u00e0 l’efficacit\u00e9, \u00e0 la p\u00e9nurie de main-d’\u0153uvre et \u00e0 l’augmentation des quantit\u00e9s command\u00e9es par le commerce \u00e9lectronique poussent souvent les entreprises \u00e0 rechercher des solutions d’automatisation de la logistique pour rester comp\u00e9titives. Confront\u00e9e \u00e0 des d\u00e9fis similaires, la poste autrichienne a d\u00e9cid\u00e9 d’installer des AutoUnloaders de Caljan dans ses installations, franchissant ainsi une \u00e9tape importante vers un processus de tri enti\u00e8rement automatis\u00e9. <\/strong><\/p>\n\n

L’automatisation comme solution pour aider les employ\u00e9s \u00e0 faire face \u00e0 une charge de travail croissante <\/h2>\n\n

Bien que les volumes de commerce \u00e9lectronique aient ralenti depuis la pand\u00e9mie, ils continuent de d\u00e9passer le commerce de d\u00e9tail en magasin et devraient atteindre 41 % des ventes au d\u00e9tail mondiales d’ici \u00e0 2027. Dans le m\u00eame temps, de nombreux pays connaissent les taux de main-d’\u0153uvre les plus bas de ces 50 derni\u00e8res ann\u00e9es<\/a>, ce qui pose un s\u00e9rieux probl\u00e8me aux entreprises qui traitent de grandes quantit\u00e9s de marchandises. C’est \u00e9galement le cas de la poste autrichienne. <\/p>\n\n

\n

\u00ab\u00a0\u00c0 la suite de la forte augmentation des volumes de commerce \u00e9lectronique dans le monde, nous avons \u00e9galement constat\u00e9 une augmentation du nombre de caisses mobiles arrivant chaque jour dans nos installations. Cela nous a amen\u00e9s \u00e0 explorer d’autres m\u00e9thodes de d\u00e9chargement pour aider nos employ\u00e9s pendant une p\u00e9riode o\u00f9 la charge de travail augmentait consid\u00e9rablement<\/em>.<\/em> Apr\u00e8s avoir \u00e9tudi\u00e9 le march\u00e9, nous avons d\u00e9cid\u00e9 de travailler avec Caljan en tant que partenaire externe pour d\u00e9velopper et mettre en \u0153uvre une solution automatis\u00e9e\u00a0\u00bb,<\/em> explique Felix Slavik<\/strong>, vice-pr\u00e9sident de la gestion de projet et de l’innovation chez Austrian Post. <\/p>\n<\/blockquote>\n\n

Vider une caisse mobile en 30 minutes<\/h2>\n\n

Austrian Post exploite trois machines de tri \u00e0 son centre : une trieuse de petits colis, une trieuse en vrac et une trieuse transversale, avec un d\u00e9bit d’environ 15 000 colis par heure. Apr\u00e8s avoir consult\u00e9 nos experts, l’entreprise a choisi d’installer deux AutoUnloaders Caljan pour les caisses mobiles et les remorques<\/a> dans ses installations. <\/p>\n\n

La solution automatis\u00e9e sans contact est con\u00e7ue pour \u00e9liminer le chargement et le d\u00e9chargement manuels des cargaisons en vrac et am\u00e9liorer l’efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle. Alors que l’op\u00e9rateur peut d\u00e9placer jusqu’\u00e0 800 colis par heure, l’AutoUnloader de Caljan traite jusqu’\u00e0 cinq fois plus de colis, lib\u00e9rant ainsi les employ\u00e9s pour qu’ils se concentrent sur d’autres t\u00e2ches \u00e0 fort impact commercial. <\/p>\n\n

\n

\u00ab\u00a0Nous avons install\u00e9 les deux AutoUnloaders en septembre 2023. Actuellement, chacune d’entre elles peut traiter jusqu’\u00e0 3 000 colis par heure, en d\u00e9chargeant le mat\u00e9riel en vrac d’une caisse mobile en 30 minutes. Il passe au-dessus de la singularisation et alimente automatiquement le flux parfait de colis 1D vers notre trieuse \u00e0 bandes crois\u00e9es, r\u00e9duisant ainsi la charge physique des op\u00e9rateurs et le risque de blessure<\/em>\u00ab\u00a0,<\/em> explique Sever Serban<\/strong>, responsable du projet de syst\u00e8me technique chez Austrian Post. <\/p>\n<\/blockquote>\n\n

Cela est possible gr\u00e2ce \u00e0 un flux de colis contr\u00f4l\u00e9 par un capteur qui guide la navette AutoUnloader pendant le processus d’accostage, assurant un alignement parfait avec le plancher de la remorque ou de la caisse mobile et un d\u00e9tachement en douceur de celle-ci. <\/p>\n\n

L’objectif : un tri enti\u00e8rement automatis\u00e9 <\/h2>\n\n

L’AutoUnloader de Caljan est devenu un atout utile pour la poste autrichienne<\/a>, lui permettant de r\u00e9pondre \u00e0 la demande de livraisons plus rapides tout en garantissant un processus de d\u00e9chargement en douceur et en am\u00e9liorant les conditions de travail de ses employ\u00e9s. <\/p>\n\n

\n

\u00ab\u00a0L’utilisation d’AutoUnloader pour d\u00e9charger les conteneurs est extr\u00eamement efficace et fonctionne parfaitement dans nos centres logistiques. Compte tenu du volume de polybags et de colis que nous traitons, c’est la voie \u00e0 suivre pour nous et, nous l’esp\u00e9rons, pour nos partenaires, car l’effet de r\u00e9seau contribue \u00e0 la rentabilit\u00e9 pour toutes les parties. Nous sommes impatients d’int\u00e9grer les AutoUnloaders dans tous nos nouveaux sites afin d’augmenter encore le degr\u00e9 d’automatisation de notre syst\u00e8me de tri\u00a0\u00bb, ajoute Felix Slavik.<\/strong> <\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n

Regardez comment la poste autrichienne utilise l’AutoUnloader de Caljan dans ses op\u00e9rations quotidiennes ! <\/p>\n\n

\n