{"id":3992,"date":"2025-08-12T10:17:33","date_gmt":"2025-08-12T10:17:33","guid":{"rendered":"https:\/\/r98.c16.mytemp.website\/construire-des-carrieres-et-des-convoyeurs-lhistoire-de-kaspars-et-guillaume\/"},"modified":"2026-03-04T15:17:48","modified_gmt":"2026-03-04T15:17:48","slug":"construire-des-carrieres-et-des-convoyeurs-lhistoire-de-kaspars-et-guillaume","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/caljan.com\/fr\/construire-des-carrieres-et-des-convoyeurs-lhistoire-de-kaspars-et-guillaume\/","title":{"rendered":"Construire des carri\u00e8res et des convoyeurs : l’histoire de Kaspars et Guillaume"},"content":{"rendered":"\n

Ils se sont associ\u00e9s – tout en travaillant dans des pays diff\u00e9rents – pour cr\u00e9er le nouveau convoyeur t\u00e9lescopique de leur client. Tous deux travaillent encore avec Caljan aujourd’hui et ont trouv\u00e9 un moment dans leur emploi du temps charg\u00e9 pour revisiter le projet sur lequel ils ont travaill\u00e9 13 ans plus t\u00f4t et r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 la fa\u00e7on dont il se compare \u00e0 l’industrie d’aujourd’hui. <\/p>\n\n

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\u00ab\u00a0Je crois que le convoyeur que nous avons install\u00e9 \u00e9tait l’un des tout premiers syst\u00e8mes de convoyage Caljan produits en Lettonie\u00a0\u00bb, d\u00e9clare Kaspars. \u00ab\u00a0Ce projet \u00e9tait un peu diff\u00e9rent des autres car le convoyeur \u00e9tait tr\u00e8s grand – et il y avait huit unit\u00e9s au total. Ce CB5X \u00e9tait le premier convoyeur dont j’\u00e9tais responsable du d\u00e9but \u00e0 la fin\u00a0\u00bb. <\/p>\n<\/blockquote>\n\n

\u00c0 l’\u00e9poque, Guillaume venait de vendre son premier convoyeur t\u00e9lescopique. En plus de son travail dans la vente, il \u00e9tait \u00e9galement chef de projet et dirigeait l’installation. <\/p>\n\n

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\u00ab\u00a0Notre client \u00e9tait un d\u00e9taillant de textile qui ajoutait des convoyeurs pour d\u00e9charger les conteneurs exp\u00e9di\u00e9s de Chine\u00a0\u00bb, explique M. Guillaume. \u00ab\u00a0L’entreprise chargeait \u00e9galement des remorques pour envoyer des textiles \u00e0 ses clients en Am\u00e9rique du Sud. Elle ne disposait que de quatre unit\u00e9s pour tout d\u00e9charger, avec des unit\u00e9s s\u00e9par\u00e9es de l’autre c\u00f4t\u00e9 du b\u00e2timent pour le chargement\u00a0\u00bb. <\/p>\n<\/blockquote>\n\n

En raison des contraintes d’espace, la nouvelle conception du convoyeur n\u00e9cessitait une base courte et une longue extension pour accueillir cinq sections diff\u00e9rentes, ce qui la rendait tout \u00e0 fait unique.<\/p>\n\n

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Kaspars pr\u00e9cise : \u00ab\u00a0Il \u00e9tait \u00e9galement assez haut parce qu’ils voulaient man\u0153uvrer l’avant du convoyeur du sol au plafond \u00e0 l’aide d’un syst\u00e8me hydraulique. Il fallait donc partir d’un point central dans les remorques.\u00a0\u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n\n

Lors de l’assemblage du convoyeur, Kaspars et Guillaume ont re\u00e7u une demande sp\u00e9ciale.<\/p>\n\n

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\u00ab\u00a0Le client souhaitait que les employ\u00e9s puissent communiquer entre eux des deux c\u00f4t\u00e9s du convoyeur\u00a0\u00bb, explique M. Guillaume. \u00ab\u00a0Nous avons donc fait passer un c\u00e2ble de l’avant \u00e0 l’arri\u00e8re, avec une prise pour le microphone \u00e0 l’avant et une prise pour le casque d’\u00e9coute de l’autre c\u00f4t\u00e9. De cette mani\u00e8re, l’op\u00e9rateur avant pouvait tirer les textiles et fournir les mesures \u00e0 l’autre employ\u00e9 pour qu’il pr\u00e9pare une \u00e9tiquette. Ils pouvaient ensuite fixer l’\u00e9tiquette lorsque le textile descendait du convoyeur\u00a0\u00bb. \u00ab\u00a0Cela semble primitif aujourd’hui, mais \u00e0 l’\u00e9poque, c’\u00e9tait une solution intelligente pour le client\u00a0\u00bb, a ajout\u00e9 M. Kaspars. \u00ab\u00a0Je savais que Caljan \u00e9tait tr\u00e8s dou\u00e9 pour fournir des solutions personnalis\u00e9es, mais je ne savais pas que nous pouvions faire cela. Quel r\u00e9sultat satisfaisant ! <\/p>\n<\/blockquote>\n\n

M. Kaspars se penche \u00e9galement sur un autre \u00e9l\u00e9ment qui a beaucoup \u00e9volu\u00e9 au fil du temps.<\/p>\n\n

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\u00ab\u00a0\u00c0 l’\u00e9poque, la production totale prenait plus d’un mois, alors qu’aujourd’hui, nous pourrions la r\u00e9aliser en trois \u00e0 cinq jours\u00a0\u00bb.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n

Le projet a chang\u00e9 la fa\u00e7on dont Guillaume envisageait son approche de la vente – et la fa\u00e7on dont il pouvait servir ses clients.<\/p>\n\n

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\u00ab\u00a0Lorsque j’ai commenc\u00e9 \u00e0 vendre des convoyeurs, je m’adressais principalement aux transporteurs de colis. Apr\u00e8s avoir travaill\u00e9 avec ce fabricant de textiles, je me suis rendu compte que nous pouvions \u00e9galement aider beaucoup d’autres entreprises.\u00a0\u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n\n

Apr\u00e8s de nombreuses ann\u00e9es pass\u00e9es au service d’une grande vari\u00e9t\u00e9 de clients, les deux hommes ont eu l’occasion de se rencontrer pour la premi\u00e8re fois en Lettonie en 2024.<\/p>\n\n

Cette rencontre s’est av\u00e9r\u00e9e \u00eatre un v\u00e9ritable sommet des managers – apr\u00e8s avoir construit leur carri\u00e8re pendant 14 ans chez Caljan, Kaspars est actuellement responsable des op\u00e9rations de service et Guillaume est responsable des services et des projets.<\/p>\n\n

Une croissance aussi inspir\u00e9e et coh\u00e9rente est tr\u00e8s gratifiante pour nous, \u00e0 Caljan. La fa\u00e7on dont ces brillantes histoires individuelles s’entrem\u00ealent pour cr\u00e9er un r\u00e9cit plus vaste est tout simplement impressionnante, et nous sommes fiers de mettre ces histoires sous les feux de la rampe. En attendant, nous continuons \u00e0 travailler pour offrir un environnement propice au d\u00e9veloppement, afin de pouvoir vous pr\u00e9senter de nombreuses autres histoires. <\/p>\n\n

D\u00e9couvrez l’\u00e9volution de la technologie de Caljan<\/h2>\n\n

Tout comme Kaspars et Guillaume, la technologie de Caljan a beaucoup \u00e9volu\u00e9 depuis 2011. Elle a chang\u00e9 le paysage de la sant\u00e9 et de la s\u00e9curit\u00e9 des travailleurs et a augment\u00e9 la productivit\u00e9. <\/p>\n\n

Pour ne citer qu’un exemple, l’ErgoRider de Caljan. Il rapproche la bande de vos colis et \u00e9limine le besoin d’un support au sol. Associ\u00e9 \u00e0 un convoyeur t\u00e9lescopique Performer, il constitue une solution int\u00e9gr\u00e9e qui facilite le chargement et le d\u00e9chargement des marchandises en vrac. Une solution dont nous ne pouvions que r\u00eaver il y a une douzaine d’ann\u00e9es, et pourtant nous y sommes aujourd’hui ! <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ils se sont associ\u00e9s – tout en travaillant dans des pays diff\u00e9rents – pour cr\u00e9er le nouveau convoyeur t\u00e9lescopique de leur client. Tous deux travaillent encore avec Caljan aujourd’hui et ont trouv\u00e9 un moment dans leur emploi du temps charg\u00e9 pour revisiter le projet sur lequel ils ont travaill\u00e9 13 ans plus t\u00f4t et r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 la fa\u00e7on dont il se compare \u00e0 l’industrie d’aujourd’hui. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3994,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[191],"tags":[],"class_list":["post-3992","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-operations-de-caljan"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/caljan.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3992","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/caljan.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/caljan.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/caljan.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/caljan.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3992"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/caljan.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3992\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5039,"href":"https:\/\/caljan.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3992\/revisions\/5039"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/caljan.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3994"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/caljan.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3992"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/caljan.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3992"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/caljan.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3992"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}